Regniga fredag kan man säga; omkring 13-tiden började det klarna upp.
Då åkte vi ned till Hagaberg en stund....
Bengt hade nämligen gänga till några långa pinnbult som skall skruvas in i topplocket vid avgasventilen. Utprovning förestående alltså!
Bengt gängade ur topplocket med en gängtapp för att rensa hålgången till pinnbulten.
Jag var sysselsatt med att måla skyddsplåtarna till kylarpaketet. KG hade ju tagit med sig kylarn
hem för att testa skevheten på anslutningsplattorna, som var av mässing...
KG ringde f.ö. nu i kväll och berättade att kylarn var färdig....
Imorgon lördag åker jag & KG till Glanshammar och ser på reservdelar till PV mm. En lämplig
förgasare till B4.an skulle sitta fint!
F.ö se bildkollaget nedan....
Motorhuven till lok 18...
Under huven sitter bränsletanken med tillhörande bränslekran.....
En 6V generator var kopplad till svänghjulet med ett mindre kilrep; skall tas bort....
Pinnbultarna inskruvade provisoriskt för att testa gängfunktionen....
På denna sida skall det lilla kylarpaketet monteras....
Bengt rensar gängorna med en gängtapp.... för att sedan blåsa rent hålen med tryckluft.
Nu är gängorna klara och ljuddämparen kan monteras fast...
Generator med sladdar, har monterats bort....
Skyddsplåtarna har plockats fram för att rengöras och målas med Primer & täckfärg...
Här målade och klara & står på tork....
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar