fredag 30 mars 2018

söndag 25 mars 2018

Arbeten med vinkelstag

Idag har vi arbetat med v-järnsstaget som skall hålla pådragshandtaget, ovan fyrboxen.
Borrning samt gängning stod på programmet...









fredag 23 mars 2018

Delar till Götapannan

1 bild som skulle varit med i gårdagens inlägg..+ 2 nya från  idag..!

Mått och dim på ringblästern kanske blev fel.... Vi får kolla av.!

    

     Vinkelstaget för reglatorhandtag;  påsvetsat med fästjärn för golvmontage....


     2 bilder som visar höger originalinjektor till Göta pannan.... Har varit till Småland för lite service..
      Som den observante ser, saknas själva spindelskruven. Men en dylik skall vi fixa fram...
 

    Den kom hem med Schenker budbil, idag....



torsdag 22 mars 2018

Arbeten i verkstaden

Idag i det fina vädret; har Bengt arbetat i verkstaden här hemma.
Slaglödit ett mutterfäste i en ändan av det långa blästeröret. För inpassning i kronan.
Inpassning av vinkelstaget som skall hålla regulatorhandtaget ovan fyrboxen. Påsvetsning av vinkeljärnen
som skall monteras i golvet då pannan är på plats i lokramen.




     Blästerkona fr Göta I..


    Anslutning för blästerrör på hö sotskåpssida...

    Blästerröret fr Göta I.

     Blästeröret fr andra hållet...


     Kronan är fastmonterad på fyrboxen...Ev flyttar Bengt en plugg till andra sidan...


    Vinkelfästet, för reglaget till ångregulatorn...


     Här syns tydligt 3-punktsfästet för regulatorhandtaget...








onsdag 21 mars 2018

Koll på Göta I

Idag var vi ner till Hbg och kollade på lite delar till Göta I.
Bl. a. pannsvepet som Polackerna i Silverhöjden, satt fast. Man har bara trätt över plåtarna på pannan och punktat fast dem nedtill. Blir att lätta på pannan med en domkraft framtill och kapa loss plåtarna men en mindre vinkelslip.
Sedan skall vi anpassa dem till Göta III.s panna; skönt att behöva tillverka precis allt....
Ja-la skönt med ett reservdels ånglok!

Vi tog oxå loss blästerröret, som satt kvar på ettans panna.


     En titt i hytten på Göta I...


    Blästerröret sitter kvar...

     Pannsvepet är hopsvetsat, straxt före inmatningskranen...


     Blästerröret lossat vid kronan....


  Blästerröret lossat...

Har jag sagt det förrut? .....bra med ett reservdels ånglok!!!







tisdag 20 mars 2018

Snöröjning vid Hbg

Idag har vi snöröjt lite nere vid Hagaberg, i vårsolen...
Så förhoppningsvis, smälter snön nu fortare.
 
Se Bilder;






fredag 2 mars 2018

Pannfunderingar

Enl inspektören på Inspecta, skall vi kalltrycka till 13,65 kg/atö. Vi skall även använda ljummet vatten
till pannan då vi kalltrycker. Genom att använda en varmluftsfläkt som värmer upp vattnet i pannan
blir det skonsammare för pannan och tuberna vid själva hållfasthets testet.

 S-ventilerna skall ju till en firma i Karlskoga för justering; vi skall använda 10,5 kg.s ångtryck pga
pannans höga ålder : Tillv 1908. 
OBS: att den är GK för 12 kg....

Tilläggas oxå är att: III.ans panna har kopparfyrbox; vilket inte I.an.s panna har !


     Att Göta III.s S-ventiler är så fina beror på att L-Å  Rehnberg putsat upp dem....