torsdag 31 oktober 2013

Dagens körning

Idag har vi haft en liten beställnings-körning med Fröviskolans Fritids.
Dragare var gula AGV-loket för att det stod längst fram i museihallen...
Loket skall f.ö. tillbaka till sin ägare. AGV.n måste ha hjälplok uppför den branta backen vi har; vilket gällde idag med..!! Men skolbarnen gillade den lilla uppvisningen..
Tjg personal var; Kjell Nordström, Linus & Roger S. Jansson.






lördag 26 oktober 2013

onsdag 23 oktober 2013

Hjultransport..

Igår körde vi tb ånglokshjulen i ösregnet; vi lånat av ÖSlJ.
Som bekant har vi spårat om Göta III.s hjulpar fr 891, till 600mm!

tisdag 22 oktober 2013

Måndagens arbete

Idag har vi äntligen kunnat utföra lite arbete på nya kompressorvagnen..
Balkarna är bestrukna med ett impr.medel som är snartlikt som svart slipersolja.
Målning påbörjad på stångkopplet m gul/svart randigt kulör på balken.
(Pga vissa anslutningsfel kan vi tyvärr inte ladda upp bilder på sidan fn.)




torsdag 17 oktober 2013

Inställt idag..

Vi hade tänkt utföra vissa arbeten idag m nya kompressorvagnen; men småregnande hela dagen blev
inge bra jobbarväder.
Återstår att se i morgon...

onsdag 16 oktober 2013

Onsdagens jobb...

Idag har vi rensat gamla fr kablage  & batterier. Motorfästen är lossade; och kompressorn är förberedd för avlyft. Vad som skall bli av den gamla k-vagnen är ej bestämt ännu. Någon typ av arbetsvagn med matkojja ombord ev...
Några koppelkättingar svetsades ihop under dagen.
Stålborsning av ramen på nya k-vagnen inledd idag.
Uppkapning av ena gaveln till NKlJ 628, har gjorts och mätningar utförda för påsvetsning till vagn 33.







tisdag 15 oktober 2013

KOLVEN UR CYLINDERN...!

Idag, straxt efter kl16.00 pressades kolven ur cylindern till Göta I.
Cylindern har stått med speciell rostlösning, ca 1 dygn..
Nu ska cylindern putsas lite och honas ur med ett speciellt bryne, som kopplas till en borrmaskin. Lite smörjolja ska till, och sedan blir cylindern som ny...
Nu kan vi välja; ska vi använda kolven som suttit där original ELLER använda kolven som satt i den sönderfrusna cylindern; till Göta III...?!?  Den som lever får se.!
Båda är lika fina...





Hämtning av kompressor...

Idag hämtades en stor danskbyggd dieselkomressor; Volvo Penta. Prestanda 9 kubikliter/m, 7 bar.
Motor d47, 6-cyl Volvo diesel. Luftblock m 3 dubbelverkande luftkolvar.
Våran gamla Deutzkomressor är lite "trött" och har inte gått på flera år...
Ny "kompressorvagn" blir den gamla vagnsramen m boggier från Garphyttebanan.
Som vi fick ta över en gång från fd GJ...
Det behövs ett kraftig luftburen dieselkompressor, när vi ska prova lokramen till Göta III,
nästa vår.. Och även kunna blåsa rent vägöverfarten...




söndag 13 oktober 2013

Söndagens Mekande

Oxå denna dag kunde vi utföra vissa jobb vid Hagaberg. Nu var det åter dax att släpa ut simplexen fr Ohs, och undersöka varför motorn inte fick nått bränsle. Stopp i bränslekranen och gängan mellan bussningen i tanken och själva bränslekranen; var slut..!
Här blir det att ordna en lösning; troligtvis hårdlödning av bussningen så kranen sitter fast.
Sedan ett nytt bränslefilter till BM Viktor-motorn behövs. När allt detta är ordnat, och spridarna får diesel är saken fixad..
AGV-loket fick vara dragare idag med...

                                        
                                                 Här har vi den trilskande bränslekranen....

lördag 12 oktober 2013

Lördags mek..

Idag har vi dragit ut ångvagnen, fr Ohs. Renblåsning av fordonet fr skräp och "tvättning" av tvillingmaskin m fotogen.  Ångmaskinen blev som ny...!
Sedan bogserades simplexen fram, fd OBJ, fd Södra Vi. Påfyllning av bränsle men inget kom till spridarna trots körning m självstart och bogsering m AGV.n ..
Foton finns ej på bogseringen pga vi var endast 2 man; dvs en i varje lok....








fredag 11 oktober 2013

Idag på eftermiddagen har vi skruvat på Göta I.
Bl.a. har vi skruvat loss kvarvarande rörelse, och även monterat loss vä cylinder.
Lite plock men det gick till slut..







torsdag 10 oktober 2013

Regn å rusk

Idag har vi bara tittat till vår guldklimp. Imorrn ska det bli bättre väder.
Och lörd & sönd blir det garanterat mekning....

onsdag 9 oktober 2013

Arbeten m Göta I

Idag har vi arbetat lite m loket.
Demontering av skorsten och ångregulatorn & lubrikatorerna
Sedan började vi lite m nedkoppling av vänstra sidan. Tills en början gick det lätt, men sedan
var det stopp pga alltför hårt sittande bult.. Var nog första gången på många, många år någon började
koppla ned loket...
Vi måste nog värma här och var.. Eftersom loket är sprutat m svart 2-komponentfärg,
har loket ett skyddande ytskikt. Men vi valde ändå att täcka in loket m riktig press.



                                               Själva ångregulatorn; värd sin vikt i guld!



                                                    Vänster sida, är nu delvis nedkopplat..

tisdag 8 oktober 2013

Örnen Har Landat...

Kl 16.10 idag, kom så äntligen GÖTA I, till  Hagaberg.!!
Loket har inköpts av en medlem & hans fru...Priset är oväsentligt, men det ligger långt under det utbud loket hade i somras, på Blocket...
Bl.a. har inköpet gjorts för säkra tillgången på delar; och bara det argumentet väger tungt enär GÖTA III saknar ångregulator + deplasement lubrikatorer, delar tillvattenståndsamatur, skorsten m gnistsläckare mm.
Vilka annars har måst nytillverkats..
Skyltar + div delar har avlägsnats och loket har täkts för vintern, m kraftig pressenning.
Loket är svartlackat i 2-komp färg, vilket har utförts på verkstad i Silverdalen.
Kul grej tycker några av föreningens medlemmar, som nåtts av den trevliga nyheten.!!!



                                         Tyvärr har loket GÖTA II,s tillverkningskyltar.!!!