Rälstransport fr Hudiksvall...

Denna lördag var Bengt & Svägerskan till Näsviken, Hudiksvall, och hämtade ett fullt lass med räls.
Lossning av lastbilen vid Hagaberg idag, söndag... Gångtid inkl tankning, 6,5 tim...
Ev ett halvt lass kvar nu i Näsviken..

    Lastbilen med sitt rälslass vid Oskarslund på sönagsmorgonen....

    Första rälslasset avlastat till vänster.....

     ...andra till höger på takplåt pga vätan i marken...

    Stora hjulspår i marken pga vätan...

Heta arbeten, flyttning av panna

Medans ni har snurrat tummarna hos er, har vi arbetet och bl.a. flyttat om pannan....
Arbetena har gjorts hemma i och utanför Bengts verkstad.

Hytten till ångloket har flyttats ut från förrådet. Den lilla grävarn har flyttats undan...

Bengt har satt på sotskåpet på Göta III.s panna med hjälp av tak-lyften och kört ut pannan ur verkstaden.
Pannan står nu ute i kallförådet och skall täckas med pressening samt dess amatur-ställ är pluggat med
ettan.s gamla injektorer för att förhindra att fukt kommer in i pannan.

    Hytten till GÖTA III ångloket, har flyttats ut från kallförrådet...

     Injektorerna från GÖTA I, har satts på temporärt....

      Bengt sätter på sotskåpet med hjälp av taklyften...

      Här åker pannan ur verkstaden....

     Bengt kollar om pluggen är lossad.....

     Pannan är inbakad i uteförrådet, och skall sedemera täckas över...

Hö orginalinjektor till GÖTA III skall svarvas

Nu har vi äntligen fått tag i en svarvare som kan skära(!)  gängor i hö originalinjektor till Göta III.
Som vi har letat; men nu skall injektorn iaf fixas till. Vä injektor, skall en renoverad, som tillhört
en tvättpanna med ungefär samma ångtryck som Götas panna kommer att få, 10,5 kg atö.

Fort går det ju inte men framåt våren så...

     Injektorerna är demonterade tsv....

Vagnsarbete

Idag var det mulet men uppehåll, så vi åkte till Hagaberg för att arbeta med någon vagn.
Det blev Norsholms-boggien, före koppel montage, var Bengt tvungen att svetsa dit koppelhållare annars
har kopplen tenderat att ramla ner mellan rälerna..! 

    Värmning av koppelhållare...

     Koppelankare...

     Förberedelse av svetsning...

      Svetsning pågår av koppelhållare...

Montage av koppelöglor & krok

     Koppel och ankare....

Trallen nedfälld

Rätning av andra boggien

..

1:a Rälsspannen Hemma..

Igår kväll  lossades 1:a rälspannen vid Hagaberg. + en växel. Nu återstår ca 3 lass med rakräls.
Ett lass med kurvor är det oxå men det tar väl K.R. som oxå skall köpa några lok av oss.....

     En vänsterväxel....

     10st raka spårspann....

Upprivningen av Forsadalens Jernväg, nu klar...

Under slutet av V.40 blev upprivningen äntligen klar, och arbetet utfördes av Bengt & Svägerskan. Bilderna togs bara av migas, dvs RJa.

Då sliprarna var långa, var Bengt tvungen av kapa av ändarna på rälsspannen, med motorsåg, för att få
plats på flaket/lastbilen.
Lastningen i Näsviken utfördes av en lokal maskinist.
Så nu är det bara ca 3 vändor kvar av raka spårspann i Näsviken. Kurvorna kommer förhoppningsvis tas
omhand av K.R. som oxå bygger järnväg....

    Lastbilen står redo...

     Kurvräls till Stoffe...  

Här åker kurvorna ur marken med hjälp av speciell domkraft...

     " Lägg under kärran här!" utbrister Bengt...

    "  S T OR    S U R F "...

    Nu går sista biten....

      Evy skall bara byta lyfttag...

     " Nu äré äntligen klart ", säger Bengt..

     Trallorna samt lyftkärran, och domkraften....

    För att få plats med spännband på flaket, var Bengt tvungen att kapa slipersändarna
    med medhav motorsåg...

     -" Vad snyggt det blev i marken, utbrast Calle...