söndag 29 juni 2014

Söndagens aktivitet

Igår gjordes en plankövergång samt lastades löv i tippvagn.

Idag slipades åkvagnen från fd Dinoland; som skall vara åkvagn till ångvagnen fr Småland.
Svartmålning av hjulen samt rostskyddsmålning av ram & stolpar.
Omflyttning har oxå skett av spetsplog & plogvagn, att de står i rätt ordning...

                                         Lastning av löv, i ,massor.

                                         Nylagd plankgång över spår.

                                         Plankningen i annan vinkel.

                                         Plogen & vagnen står på samma spår.

                                         "Dino-vagnen" från fd Dinoland; under uppsnyggning.

                                         I annan vinkel.

                                         Boggie-ändarna strykna m svart Cronol, på stora vagnen.

fredag 27 juni 2014

Fredagens aktivitet

Pga kraftiga regnskurar blev det inte så mycket uträttat idag. Slipning av hjulen invändigt
på lokramen som skall användas som plogvagn. Strykning med svart croonol.
Färdigställande av hjulstopparen. Att användas till vagnar med tippvagnshjul...

                                         Placerad på Q-1 vagnen...

                                          ...och här under en rostig Heby-vagn....

                                         ...samt som avslut; vagn 5!

                                         Hjulen är slipade & svartfärgade invändigt.

torsdag 26 juni 2014

Torsdagens aktivitet

Fortsatt lövräfsning  idag. Stora mängder ligger ovanför bodarna. Sedan på¨dagen kom Bengt och
 började angripa det kedjedrev som sitter på ena hjulaxeln på den tilltänkta plogramen.
Vi har försökt angripa den förrut men den sitter som berget. Nu var AGA-borren med så nu
skulle den tvingas att ge me sig. MEN det tog flera timmar i anspråk; mycke värmande
och hammrande med både stor & liten slägga, men ville inte riktigt.
En bautastor avdragare och mycket bökande så släppte den äntligen greppet om hjul-axeln.
Emedan Bengt angrep drevet men AGA-borren passade jag på att stryka spetsplogen en 4.e
gång. Var helt okristligt va svårt det var att få rödfärgen att täcka plåten men nu får det väl
räcka iaf.


                                       Här har vi iaf imp-trallorna med 3 jättestockar av Askträ..

                                         ..och det här är inget man kör ikring med utan få stå
                                           som staffage på Sp 1. Skapliga bummlingar!

                                         Stora tippvagen fullsmockad med massor av löv...

                                          Den här änden av fd lokramen.....

                                          ..skall in här inuti spetsplogens innre...

                                         Först angriper vi drevet med vinkelslip...

                                         ...och sedan värmer vi på med gassvetsen....

                                          för att slutligen gå på med en saftig avdragare....

                                        ...och efter ca 1 timmes kämpande gav drevet upp!

                                          Och nu skall axeln kapas av med sliprondell.
 
                                          Och spetsplogen har fått sig en 4.e strykning.

onsdag 25 juni 2014

Onsdags em aktivitet

På onsdagens em drog vi till Hbg med 3 stora stockar för att lasta impregneringstrallorna.
Vi lastade m BM Boxern och fick rätkapa stockarna till längd & rätt dimension, innan
lastning. Bilderna talar för sig själva...










                                         Alla 3 stockar nu på plats..!

tisdag 24 juni 2014

Tisdagens aktivitet

Idag har det varit betydligt lugnare pga läkarbesök & div uträttningar.
Lövkrattning och diverse städjobb på spåret uppe vid bangården.


                                         En ofantlig massa löv ligger här uppe..

                                        ...och här utanför vedboden ligger stora drivor.

                                         Portabel hjullås, kallas denna apparat. Stoppas in och
                                         låser hjulet mot ofrivillig rullning.

                                         Så här snyggt blev spåret utanför hallen, när NKlJ-vagnen
                                          flyttades undan. Lättare att växla fram nya objekt.

                                         Gamla åkvagnen, nr 6 skall renoveras av L-Å Rehnberg
                                         i vinter. Skall snarligen transporteras upp till Klysna..

måndag 23 juni 2014

Måndagens aktivitet

Midsommarhelga ä slut å fullt mä arbete idag...
Bengt va med ner och började passa in & svetsa hållaren till Halmstadstralla 2, på NKlJ-vagnen.
Jag har varit sysselsatt m grästrimming av spår i nedre delen av lokbangården. Kapat upp
skrotbalk som låg på NKlJ-vagnen som skall till skrot-nicke.
Kört upp imp-trallorna, fr Otterbäcken, till spår 1.
När svetsningen var klar växlades NKlJ-vagnen upp till bangården, vid bodarna. Inga som
helst urspårningstendenser visade Halmstadstrallorna upp i växelgatan trots ett tungt 891-vagns
flak på trallorna. Bengts finurliga uppfinning visade sig fungera perfekt. Nu behöver vi inte dra
mer med denna vagn utan nu kan den stå längst in på sp 5.
Den lilla åkvagn som kom för ett par år sedan från Skåne, fick hjulparen monterade.
Nu skall vagnsramen slipas och målas upp. För att sedan användas till Smålänska ångvagnen.


                                         Ett väldans svetsande inledes.....
                                         .....och mera svetsande va de...
                                         ...och ännu mera svetsande blev det....
                                         ...och äntligen blev det färdigt. Här insmort med fett..!
                                         Utvändigt såg det ut så här. Buffertkappan står lös ovanpå
                                          med en masonitbit för att skydda svetsen fr rostangrepp.

                                         Här är den uppdragen till stationskurvan
                                          Undanväxling av grusvagnar först; enär NKlJ-vagnen
                                         skall stå längst upp..
                                       Så står den då där den väldige NKlJ 628; som flakvagn!
                                         Allt uppväxlat & klart och dessutom i rätt ordning.
                                         Lilla åkvagnen har fått hjulen fast monterade.

Impregneringstrallorna inbackade på Sp 1.
             

söndag 22 juni 2014

Utökad trädgårdsbana...

Pga regn & lite åskskurar, kunde spåret bara utökas med över 7m färdigt 3-skenspår idag.

 

                                         Spåret har naturligtvis provkörts med elloket!