Frakt från Näsviken..

I helgen som var, var Bengt & svägerskan uppe till Näsviken, Långby, för att få en överblick på det rälsparti
som dels låg i marken samt det som var upptaget.
3st växlar ligger i marken samt 2 st uptaggna. 300m spår ligger i marken  men hälften av alla skarver är lossade. Att hålla på med banarbete i över 30+ är inte det lättaste, det fick både Bengt & Calle erfara...
Mycke dricka blev det och som sagt, man orkar inte med så mycket i värmen...!

Men en resevmotor + delar blev det att transportera hem i första vändan. Näsviken - Frövi ÄR inte så
långt som man kan tro: 36 Mil, enkel resa!!
Så det blir några till, med bil och släp.. Vi har även  en deedline att passa. Och Bengt skall in och
operera ena ögat med laser...

    Många kanske inte sett en motor till RL1c, i orginal..?

    ....men  här är en sådan.....

     ..... fastsurrad för att klara transporten hem.  Tur att Polisen inte har en viktspec på dylig motor !?!
     "Hatten",  i form av en bunke är för att förhindra vatteninsläpp...

    

      Extra sits + luftrenare till Reservmotorn...

    Packningsatser od..

   Bromskloss till boggievagnen från Norsholms Såg...

     Topplock till resevmotorn..

     Fläkt till ordinarie lokmotor??

     Broms-OK till?? Boggeivagnen?

Nytt avgasrör på lok 13

Ett längre och nytt avgasrör anbringades å lok 13. Det gamla var för kort och avgav ingen "klang" i det från
motorn. Nya från en traktorfirma i Lindesberg, blev bättre. Naturligtvis hjälpte Bengts flinka fingar till och
det blev till att luta innåt en aning men det gör inget....
Några bilder från provstarten blev det. Medan Bengt gick och besprutade bangården han hade avslagit kl 05.30. Satt jag i hallen och lyssnade på "soundet" från nya röret..

     Extra fint blev det där Bengt slagit gräs tidigt på Tisdags morgonen... Det skall bli roligt  att måla och
     beklä denna fina flakvagn från 1914..!

    Sedan på em sprayade han på med Jablo ogräsmedel, de har i jordbruket...

     Ny sprayat avgasrör i bilgaraget...

     Så blev lok 13 att se ut...

    Och här står det i en annan fotovinkel...

     Och här är det inkört i hallen...

Handpåläggning av Näsviken boggien

Vi har gjort lite "handpåläggning" av boggierna på den stora Näsviken-vagnen. Slipat påfyllnads locken för
olja i lagren. Förberett rätning av av bromsstag på ena boggien. Smort lagren runt om i  alla boggier.
Satt i stolp av 3 hållare..Den 4:e skall svetsas på plats så snart vädret tillåter...

     Slipning av samtliga lock till lagren och påfyllning av olja i samtliga lager.. 

    Förberedelser av riktning av bromshållare..+ påläggning av träplattform..

    På bakre boggien har Calle satt i fettkoppar och nya saxprintar...

Provkörning av Näsviken-loket

Idag var det dax för provkörning av Näsviken-loket..
Först koll av bränsle och uppsmörjning av motorn... Sedan tuffade det igång.. Vid mulltippelkörningen av lok 16 & Näsviken-loket visade det sig att det nyinköpta loket går lite fortare än lok 16. Men vet man om det så.... Men först var vi tvungna att växla om bland loken...

   Vi skall bygga om dem så de liknar varann...

     Stolt ägare av 2 st O&K motorlok !

     Nytt koppel på restaurang-vagnen

Vagnar på spår

Under fredagen sattes fler vagnar på spår...

     Den här åkvagnen hämtades på gärdet med Bengts fraktar-vagn efter traktor...
     Utrustad med fällbart spår, även för mindre lok.

    .... så skall den lossas oxå vilket sker på detta sätt...

    ...så står restaurangvagnen (Calles benämning) på spår...

     Några vagnar kommer från olika ställen...

     Forsadalens åkvagn köres till spår ett....

     "Handpåläggning" på nya loket...

     Bengt tar bilder på nyförvärvet. Men loket behöver färg, stått ute under flera år.....
     Skall provstartas endera dagen...

Bilder på vagnar fr Näsviken

Bilder på vagnar fr Näsviken...   Fler bilder kommer....

     Lastvagn

     Forsadalens egen tillverkade åkvagn....

     Forsadalens restaurang-vagn

    Grusvagn, med bottentömmningluckor...
    (Första vagnen och 3.e, härstammar fr Kultorp-Djuråsens jvg...)

Lastbilen anländer till Frövi

Under onsdag em anländer lastbilen fr Hudiksvall, Näsviken.  Lossningen börjar på stört...

Boggievagnen från Norsholms Såg tillverkad omkring 1914 !!!

Mera jvg-matriel till fmbbm

Bengt har köpt in en hel järnväg från Hudiksvall inkl lok, vagnar, räls mm... All rullande matriel kommer
ner på onsdag och skall lossas utanför T A Schakt först. Sedan skall det forslas ca 200 mtr till våran anläggning.


Några bilder=

    Den utan trevligaste vagnen är denna boggievagn, som kommer från Norsholms Såg och är
    tillverkad omkring 1914 !
   Alltså det handlar om hela Forsadalens Järnväg, Hudiksvall.