Vi önskar alla våra besökare en God Jul & Gott Nytt År..
(Ångloket) Dino...
Vi samlar, renoverar och kör både maskiner o tåg med spårvidden 600 mm. All trafik, underhåll o renoveringar görs helt ideellt. Frövi ligger i mitten av Sverige, bara tre mil nordöst om Örebro.
Tuesday, 24 December 2019
Sunday, 1 December 2019
Advent vid Hagaberg
Eftersom det är 1:a Advent idag, tänkte vi ära läsekretsen med några färska vinterbilder, från Hagaberg...
VINTERN KOM TIDIGT I ÅR.
TREVLIG ADVENT !
VINTERN KOM TIDIGT I ÅR.
TREVLIG ADVENT !
Biografstolar i vgn 25
Biografstolar i vgn 25... Ja D kan bli verklighet till våren om Bengt får som han vill. FMBBM har får en ansedlig mängd biografstolar fr Frövi folketshus som skall avvekla biografen.
Eftersom de var helt gratis tog vi emot dem och de ligger fn i väntsalen....
Biografstolarna, i väntsalen....
Eftersom de var helt gratis tog vi emot dem och de ligger fn i väntsalen....
Biografstolarna, i väntsalen....
Friday, 15 November 2019
Nya sliprar köpta
Igår åkte Bengt och jag upp till Ludvika. för att hämta 50 st impregnerade sliprar jag beställt av Impregna AB. Pallen vägde 900 Kg så vi lånade KG,s kärra som lastar just 900 kg....Lagom är bäst.
Nu när vi har en fot inne s.a.s, kan vi beställa mer till våren. Bengt skall ju bygga ut sin Live-Steam bana så vi får ju ta lite mindre dim nästa gång...
De dim vi tog nu var 150x150x1200, och vi lastade av dom här hemma för de s.a.s. inte skall få fötter...
Men vi sa åt Impregna att vi återkommer till våren..!
Vi hade lånat KG,s kärra som tar just 900kg...
Välsurrat, ty vi mötte bara Polisen en gång straxt norr om Vedevåg, då vi var på väg hem...
Extra namnskylt fick vi på....
Nu när vi har en fot inne s.a.s, kan vi beställa mer till våren. Bengt skall ju bygga ut sin Live-Steam bana så vi får ju ta lite mindre dim nästa gång...
De dim vi tog nu var 150x150x1200, och vi lastade av dom här hemma för de s.a.s. inte skall få fötter...
Men vi sa åt Impregna att vi återkommer till våren..!
Vi hade lånat KG,s kärra som tar just 900kg...
Välsurrat, ty vi mötte bara Polisen en gång straxt norr om Vedevåg, då vi var på väg hem...
Extra namnskylt fick vi på....
Sunday, 3 November 2019
Sista rälslasset från Näsviken
Sista rälslasset är kört från Näsviken; skönt tyckte Bengt & Svägerskan. Varje enkelvända var 36 Mil Frövi-Näsviken.
Nu behöver bara lastbilen gå till Ludvika och hämta 50 st spritt nya & impregnerade sliplar, sso...
2 bilder hämtade på söndags morgonen....
Bengt börjat lossa rälspacketen till vä om kärrorna...
Lassen skjunker...
Bengt bär bort rälsen...
Bengt får bra ta med nya gafflarna...
Sista paketet lossas...
Flaket tomt...
750-hjulen åker med....
Både 7 & 10 kg- räls lossat och staplat.....
Nu behöver bara lastbilen gå till Ludvika och hämta 50 st spritt nya & impregnerade sliplar, sso...
Bengt börjat lossa rälspacketen till vä om kärrorna...
Lassen skjunker...
Bengt får bra ta med nya gafflarna...
Flaket tomt...
750-hjulen åker med....
Både 7 & 10 kg- räls lossat och staplat.....
Friday, 1 November 2019
Allting är inte det tillsynes vara !
Norsholmsvagnen ÄR INTE FRÅN Norsholm !!!
Idag fick jag ett långt brev från Bo Norrgård, Norrköping.
Han hävdade att boggievagnen kommer från Emsfors Bruk, på 70-talet! Och inte alls fr Norsholms såg...
Kunde det vara möjligt..?. Jo, jag hade ju själv sett boggievagnarna där vid Emsfors och hämtat några till Öland, BöSJ.
Anders Perling och Bo Norrgård hade farit till Emsfors Bruk och tittat efter en sk HRRJ-vagn som skulle finnas där för mfRLJs del, var det tänkt. -"Nej, vi använder dem fortfarande upp till Påskallavik, sade fabrikschefen.
Men ni har ju åkit så långt så ni kan väl ta en vagn som står i snickarverkstaden, sa han....
Så fick så Anders Perling vagnen att användas för mfRLJ.
Emelletid blev Anders okontant med RLJ och efter många turer med RLJ, tog Anders vagnen som sin egen...
Boggievagnen härbärgerades bara tillfälligt i Norsholm, för att sedemera skänkas till Carl-Gustav i Näsviken... Ursprunget visst varken Carl-Gustav eller vi om, så nu får den döpas om till EMSFORS-VAGNEN.
FD Perlings vagn från Emsfors Bruk....
Idag fick jag ett långt brev från Bo Norrgård, Norrköping.
Han hävdade att boggievagnen kommer från Emsfors Bruk, på 70-talet! Och inte alls fr Norsholms såg...
Kunde det vara möjligt..?. Jo, jag hade ju själv sett boggievagnarna där vid Emsfors och hämtat några till Öland, BöSJ.
Anders Perling och Bo Norrgård hade farit till Emsfors Bruk och tittat efter en sk HRRJ-vagn som skulle finnas där för mfRLJs del, var det tänkt. -"Nej, vi använder dem fortfarande upp till Påskallavik, sade fabrikschefen.
Men ni har ju åkit så långt så ni kan väl ta en vagn som står i snickarverkstaden, sa han....
Så fick så Anders Perling vagnen att användas för mfRLJ.
Emelletid blev Anders okontant med RLJ och efter många turer med RLJ, tog Anders vagnen som sin egen...
Boggievagnen härbärgerades bara tillfälligt i Norsholm, för att sedemera skänkas till Carl-Gustav i Näsviken... Ursprunget visst varken Carl-Gustav eller vi om, så nu får den döpas om till EMSFORS-VAGNEN.
FD Perlings vagn från Emsfors Bruk....
Sunday, 27 October 2019
Rälstransport fr Hudiksvall...
Denna lördag var Bengt & Svägerskan till Näsviken, Hudiksvall, och hämtade ett fullt lass med räls.
Lossning av lastbilen vid Hagaberg idag, söndag... Gångtid inkl tankning, 6,5 tim...
Ev ett halvt lass kvar nu i Näsviken..
Lastbilen med sitt rälslass vid Oskarslund på sönagsmorgonen....
Första rälslasset avlastat till vänster.....
...andra till höger på takplåt pga vätan i marken...
Stora hjulspår i marken pga vätan...
Lossning av lastbilen vid Hagaberg idag, söndag... Gångtid inkl tankning, 6,5 tim...
Ev ett halvt lass kvar nu i Näsviken..
Lastbilen med sitt rälslass vid Oskarslund på sönagsmorgonen....
Första rälslasset avlastat till vänster.....
...andra till höger på takplåt pga vätan i marken...
Stora hjulspår i marken pga vätan...
Saturday, 19 October 2019
Heta arbeten, flyttning av panna
Medans ni har snurrat tummarna hos er, har vi arbetet och bl.a. flyttat om pannan....
Arbetena har gjorts hemma i och utanför Bengts verkstad.
Hytten till ångloket har flyttats ut från förrådet. Den lilla grävarn har flyttats undan...
Bengt har satt på sotskåpet på Göta III.s panna med hjälp av tak-lyften och kört ut pannan ur verkstaden.
Pannan står nu ute i kallförådet och skall täckas med pressening samt dess amatur-ställ är pluggat med
ettan.s gamla injektorer för att förhindra att fukt kommer in i pannan.
Hytten till GÖTA III ångloket, har flyttats ut från kallförrådet...
Injektorerna från GÖTA I, har satts på temporärt....
Bengt sätter på sotskåpet med hjälp av taklyften...
Här åker pannan ur verkstaden....
Bengt kollar om pluggen är lossad.....
Pannan är inbakad i uteförrådet, och skall sedemera täckas över...
Arbetena har gjorts hemma i och utanför Bengts verkstad.
Hytten till ångloket har flyttats ut från förrådet. Den lilla grävarn har flyttats undan...
Bengt har satt på sotskåpet på Göta III.s panna med hjälp av tak-lyften och kört ut pannan ur verkstaden.
Pannan står nu ute i kallförådet och skall täckas med pressening samt dess amatur-ställ är pluggat med
ettan.s gamla injektorer för att förhindra att fukt kommer in i pannan.
Hytten till GÖTA III ångloket, har flyttats ut från kallförrådet...
Bengt sätter på sotskåpet med hjälp av taklyften...
Här åker pannan ur verkstaden....
Bengt kollar om pluggen är lossad.....
Pannan är inbakad i uteförrådet, och skall sedemera täckas över...
Wednesday, 16 October 2019
Hö orginalinjektor till GÖTA III skall svarvas
Nu har vi äntligen fått tag i en svarvare som kan skära(!) gängor i hö originalinjektor till Göta III.
Som vi har letat; men nu skall injektorn iaf fixas till. Vä injektor, skall en renoverad, som tillhört
en tvättpanna med ungefär samma ångtryck som Götas panna kommer att få, 10,5 kg atö.
Fort går det ju inte men framåt våren så...
Injektorerna är demonterade tsv....
Som vi har letat; men nu skall injektorn iaf fixas till. Vä injektor, skall en renoverad, som tillhört
en tvättpanna med ungefär samma ångtryck som Götas panna kommer att få, 10,5 kg atö.
Fort går det ju inte men framåt våren så...
Injektorerna är demonterade tsv....
Wednesday, 9 October 2019
Vagnsarbete
Idag var det mulet men uppehåll, så vi åkte till Hagaberg för att arbeta med någon vagn.
Det blev Norsholms-boggien, före koppel montage, var Bengt tvungen att svetsa dit koppelhållare annars
har kopplen tenderat att ramla ner mellan rälerna..!
Värmning av koppelhållare...
Koppelankare...
Förberedelse av svetsning...
Svetsning pågår av koppelhållare...
Koppel och ankare....
Det blev Norsholms-boggien, före koppel montage, var Bengt tvungen att svetsa dit koppelhållare annars
har kopplen tenderat att ramla ner mellan rälerna..!
Värmning av koppelhållare...
Koppelankare...
Förberedelse av svetsning...
Svetsning pågår av koppelhållare...
Koppel och ankare....
Rätning av andra boggien
..
Subscribe to:
Posts (Atom)