tisdag 28 april 2015

Måndags aktivitet

Idag var jag till Bilema i Örebro, för att söka lite spraylack till A-Fordmotorn...
Fastnade för Metallic;  Guld Fälgfärg..!
Idag tisdag har jag monterat förgasaren, choke- & bensinålsstaget, förgasarstag fr fotpedalen, mont startmotorn samt kopplat alla elkablar.
Men de bilderna på det kommer en annan dag....



                                          Så här vart avgasröret att se ut...


                                         Verktygslådan till loket färdigmålad..


                                         Så här blev motorblocket på ena sidan..


                                         .. och så här blev motsatta sidan..


                                         Lok 46, avstrippat. Skall ommålas och bli ångloksatrapp
                                         vid Nävekvarns fd brygga. Ångloket Karolina gick här...


söndag 26 april 2015

Helg aktiviteter

I helgen började två nya boys, vid vår anläggning vid Hbg. Nämligen The Kjellberg TwinBrothers..
Ny frisk fläkt vid anläggningen som mekar så in i h-e, så verktygen ryker...
De har aktiverats vid lok 46 , som skall byggas om till Ångloksatrapp och ställas upp vid hamnen  i Nävekvarn som ångloket "Karolina"...
Ev kan loket bli klart till hösten; till Hembygdsföreningns stora glädje i Nävekvarn...
Likströms-motorerna som suttit på 46:an, skall användas till "annat"...!

Arbetet med att snygga till motorn på A-Fordloket (OEJ 2) pågår...
Förgasaren blev renoverad idag; se så fint den blänker i bara mässingen. Nu skall motorn spraymålas i någon passande färg; ev fr Biltema..


                                         Avgasröret hopsvetsat av Bengta´n....

                                         Nedre partiet av A-Fordmotorn är klar f spraylack...


                                         The Kjellberg TwinBrothers in aktion....


                                          ..... Granboloket stippas till ångloks-atrapp.!


                                         Min renovering av Zenit-förgasaren; idag....



fredag 24 april 2015

Fredagsmys m A-fordloket

Under fredagens eftermiddag har jag grejat lite med A-Fordloket. Slipat av toppen och svartmålat dito.

Beställde i början av veckan en stump 2" avgasrör till A-Fordmotorn.
Hansens Racing i Sthlm, pressar olika avgasrörsstumpar till olika motorer, med ett specialverktyg.
Ett komplett avgassystem till A-Ford kostar ca 3000:- sek, men en stump 2" rör med pressad fläns kostar 130:- pix..
Svetsa på ett individ-anpassat avgassystem till loket, skall inte kosta skortan ÄR min
filosofi...
Det blir Bengan som får gå loss på´t med Ivertersvetsen...

Ett lok av gammal stil måste ju ha en verktygslåda; varvid jag sökte i mina gömmor och hittade en
verktygslåda som suttit på en rostig Fordson Höglund traktor...
Fordson = Ford; gemensam nämnare..!
En inbiten SmB:are, har några gamla s/v foton av loket när det stod uppställt i Kornhults Torvindustri,
Halland... men det kommer en annan gång...


                                         Motorn uppmålad..


                                          ..... och sedd från vänster. Ca halva motorn är svart
                                          och resten blir i en annan färg...


                                       Verktygslådan blir monterad straxt bakom buffertbalken.

tisdag 21 april 2015

Hälsning fr Maffeiloket

Till alla medlemmar ELLER de som är intresserade av Maffeilokets öden, nu i Sverige..
Under söndagen drogs Maffeilöoket fram till Lakvik stn för vattentagning.
Senare bort till vedboden och lastning av ved till pannan & fyrstickning..
Tog i princip hela söndagen i anspråk...
Men kul att gamla takter sitter i...!



                                          Lokets fyrbox...

                                          Hyttamaturen...

                                          Loket framdraget till stationen f vattentagning...
                                          Pannan tänd...


                                         Trycket stiger


                                          Ett par skyfflar kol sitter väl aldrig fel...


                                          Maffeiloket invid blivande vattentornet,,,


                                          Nu pyser det i från cylindrarna..


                                          En vacker kolfyr på kvällskvisten...


                                      Senare får fyren falna ner och vattnet i pannan ligga på max...                                       En mycket trevlig söndag var till ända...


onsdag 15 april 2015

Onsdags aktivitet

Idag har jag utfört diverse jobb. Bl.a. polerat reflektorn till strålkastaren samt lyktsargen.
Autosol gör underverk.!  Monterat strålkastaren på loket samt polerat upp kopparröret till
förgasaren.
Nu måste motorn rengöras fr smuts och olja mm.

A-Fordlokets identitet klarlagd;  tillverkat 1948 av SMV, dvs Selanders M.V.  Bjärnum.
Ombyggd fr personbil Ford-A med dubbla växellådor samt torped med instrumentbräda, fr bil.

Tillverkad till Br Gustavssons Torvindustri, Hishult, Halland (Kornhults Torvfabrik).
Ca 1993 såld till Hökhults Torvprodukter, Norra Hökhult, Taberg (Källerödjemossen)
När loket kom hit till Oskarslund finns ingen notering om, men det är öv 20 år sedan.
Bengt och jag hämtade den iaf i Hökhult och transporterade den hem med gamla oranga bilsläpet..
Man kan inte ha noteringar om allt men kul att få lokets identitet fastställd.

I UF-motorloksboken står det att loket hade tillverkats m T-Fordmotor MEN, enligt veteranbils-experter
kan loket ALDRIG haft en T-Fordmotor; enär det är helt andra motorfästen för en dylik motor
samt växellådor...!
Så är det med det.!


                                         Uppolering m Polercreme /Autosol/..

                                          Strålkastaren monterad...

                                         ...och loket ses här från sidan.

                                          A-Fordstrålkastaren i närbild..!

                                          2 av de stora Forsvikshjulen skall slipas & målas..
                                         Ev bygger Benga och jag en STOR vagn med grov
                                         balkram och riktiga koppel... Får rita av några vagnar
                                         nu vid Rrrrrrristen..



lördag 11 april 2015

Fredags aktivitet

I torsdags, 9/4, var vi till Noratrakten och hämtade 10st stora trallhjul m lagerboxar. En Jvg-entusiast hade inköpt dem för flera år sedan och legat länge på hans tomt. Hjulen kommer ursprungligen fr Forsviks Bruk..
Igår var vi ned till Hagaberg och tog rätt på dem och flyttade hjulparen till upplaget på baksidan av hallen.
Att köra hem de tunga hjulparen till Frövi tog lång tid. Vi fick köra 2 vändor för att få hem dem.
Hjulen är tillverkade i Tyskland, var annars ?;  med inskriptionen Orenstein & Koppel Berlin..

När vi ändå var igång grusade Bengt upp överfarten, strax invid stationen...
Vi startade oxå upp Södra Vi -Simplexen och flyttade om några lok i hallen.

                                    Här hade vi lastat av bilsläpet, som vi körde hem hjulen med...

                                        ... och här ser vi dem prydligt uppstaplade.

                                         Här lägger Bengt på grus, strax invid stationen...

                                         ... och så här tjusigt blev det.!



tisdag 7 april 2015

Helgens bravader..

I Påskhelgen skulle jag inte ha någon aktivitet vid Hagaberg..  På Långfredagen var det Påsklunch i Hebbebo m Lars som gäst, Vi satt inomhus och mådde gott.
På Påskaftonen jobbade Bengt 12tim fm, fr 06.00-18.00. Svägerskan var kvar i torpet. Inget att göra och det klia i jobbarnävarna....
Jaha..se goddag då; bara att åka ned till Hagaberg och dra igång med jobb. Bra med sol ute trots lite kallblåst.
Hissade upp A-Fordloket och slipade framhjulen; varefter målning av dito. Påskdagen var det dax att göra samma procedur med bakhjulen..
Igår på Annandagen, slipade jag upp signalhornet som är original till A-Ford; och målade densamma.
Gjorde rent "smutsgallret" i själva tratten; som sitter fast med en låsring. Tro det eller ej, man kan köpa minsta skruv & mutter till A-Ford; även delar till signalhornet! Helt otroligt.
Kopplar man 6Volt till hornet, låter det i allafall..

Har även börjat demontera B18-motorn i Söderblomsloket; och den sitter fast.
Vi har en Volvo-motor på G...
Bäst och jobba på nu, för i slutet av April väntar RLJ...!


                                        Här har framdelen hissats upp med stora vevdomkraften
                                        och bakre delen av loket går ner på rälsen.. Ingen fara
                                        alltså; loket står stabilt utan pallbockar o.d..!

                                         Här är ordningen ovänd; lokets bakre del upphissad..

                                         Nu är bägge hjulen vackert rödfärgade. Snyggt.!

                                       Oxå instrumentbrädan monterad. Signalknappen i mitten!

                                         Signalhornet uppsnyggat.  Smutsnätet rengjort...

                                          Gamla Volvo-motorn skall lyftas ur Söderblommen..!


fredag 3 april 2015

Påskhälsning.!!

Vi önskar alla besökare på denna sida en GLAD PÅSK!
Nu tar jag och dataprogrameraren helg..


torsdag 2 april 2015

Aktivitet V.14

Denna vecka har jag varit nere några timmar till och ifrån.. Ledvärk samt ryggbesvär gör sig påminda.
Nu närmar sig helgen och då blir det att vila lite..
Arbete med A-Fordloket sker fortlöpande. Nya buffeten är på plats. Buffertplankan, fram- och baktill är
målade vackert röda. Slipning & målning av en gammal A-Fordstrålkastare pågår.
Nytt tändningslås mm, monterat på instrumentbrädan som har lackerats vackert mattsvart.
Målning av torpedplåten fortgår.



                                         Forrrden ha fått röd buffertplanka...

                                         Ett gammalt strålkastarfäste, monterat ovan torpeden.

                                          Plattjärns-stötdämparen baktill, har även blivit röd.

                                          Nytillverkade bufferten monterad. OBS; startvevsuttaget
                                          ligger lite till höger om mitten på loket!


                                         Slipning av strålkastarkåpan pågår här..!


                                       Kåpan till höger, är nylackerad!  Lyktkransen polerad.


                                        Ingnition-key on place.!  Pressbottom for horn, missing..