lördag 28 november 2015

Lördagsbilder

Idag har jag varit nere vid Hagaberg och hängt upp adventsstjärnorna. Jag gick oxå kring lite och
tog några bilder.
Håll till godo!


     Bergloket, med tillika BB-motorn väntar på sin magnet...



     Precis här, skall tillverkningskylten sitta...



     Dino-lyktan har renoverats av Renis. Den var ju nästan totalpaj från sin tid i Jädersbruk...



       Dinos buffertar har fått svartfärg...



     Interiör i Dinos hytt.....



       A-Fordsloket väntar på nästa år....



      Lill-Pysen avställd för vintern..



      Tvillingmaskinen oxå iordningställd för vintern...



      Stjärnorna upphängda i fönstren...



      Minigran i fikakojjan...




torsdag 19 november 2015

Torsdags inlägg

En smalspårsvän boende i Borlänge, har kopierat upp instruktioner till BB-motorn som sitter
i lok 18. Det är ju fina fisken att veta om tändinställning, ventilspel, brytarspel i magneten mm.
Bengts kompis, kallad KG, har lyckats med att skrämma liv i den magnet som skall sitta i
BB-motorn. Magneten avger fina knistor vid lågt varvtal; vilket är en förutsättning att kunna
starta motorn medels vev.
Lok 18.s tillverkningsskylt var redan borta på loket när vi tog fram loket för lastning & transport
till Frövi från fd Humusprodukter, Drägved, Västergötland 1984.

Men som i en trolldom hade samme man fr Borlänge hittat en BB-skylt för ett lok på en mässa
i Sthlm. Eftersom han var väl medveten om BB-lok och tillika BB-motorer köpte han skylten
för en billig penning. Väl hemkommen upptäckte han att skylten tillhörde vårt lilla BB-lok;
som nu är föremål för ordningsställande och vi hoppas kunna få fart på loket igen efter att
det stått avställt i flera år. Och i ärlighetens namn ska vi säga att vi har glömt hur många år det
stått inkört i verkstaden...
Hursomhelst har vi erhållit skylten som gåva. Stort Tack säger vi från FMBBM!
Fotnot BB = BERGBOLAGEN, Lindesberg.




       Den fina mässingsskylten, som Bengt pollerat upp. Tyvärr här dålig bild!




        Här har vi funnit en mycket gammal bild på NbMv 1941, tagen i Stockås på 50-talet när man byggt
        om spårvidden fr 500mm till 600mm. Mycket trevlig bild...


      Lok 11 innan vi började med det på sensommaren i år..


         Den 30.e Aug såg det ut så här, med elmotorn monterad....


      Och den 9.e oktober såg det ut så här.....


       Och här provkörs loket under ledning av Lennart Ericson & Berngt. 3 st 12V bilbatterier var
       kopplade i serie med startkablar o.d.


      Och det var inte lätt att begripa sig på det "virrvarr" av startkablar, elmätare mm. Men fungerade
      gjorde det..!!!


 


torsdag 12 november 2015

Bilder på Pysen 151010

Dessa bilder har legat i fel fil och togs den 10/10, dvs samma dag som mörkerkörningen.
Denna dag lade Bengt nytt golv i miniångloket Lill-Pysens hytt.
Håll till godo..!



      Bengts arbetsverktyg....



      Fronten på Lill-Pysen...



      Golvarbetet pågår. Tvillingmaskinen närmast i bild...



      Golvet färdigt. OBS urtaget för maskinens svänghjul....



      Fin sidobild av miniångloket...




tisdag 10 november 2015

Tisdags aktivitet

Följetongen fortsätter, med Dino-loket,
Idag har ventilkåpan pollerats upp. Samt insmorts m olja för att förhindra rostangrepp.
Monterad å klar. Lite uppsnggningsarbete kvar att göra.



       Ventilkåpan uppolerad å klar...



        2 frontbilder på loket. Det fejkade sotskåpet monterat....






     Visslan utgöres av ett avkapat kvastskaft; målat med guldfärg.....








söndag 8 november 2015

Söndags aktivitet

Söndagens jobb bestod i att fortsätta med Dino-loket. Knacka in bakre frostpluggen på blocket baktill motorn. Strök på lite glasfiberspackel för säkerhetens skull; inge roligt med vattenläckage inte....
Mera loktvätt. Hopmontering och målning av "sotskåp & sotskåpslucka"...
Justering av handgas & wire...




        "Sotskåpet" sant "sotskåpsluckan" med gångjän och handtag; monterat och målat...



      Frostpluggen inknackad och fylld m lite glasfiberspackel...



       Allt klart för start & läckagekontroll....


       Motorn går för fullt och inga synliga läckor finns...


     Ventilkåpan avtagen för uppolering, Ventilspelet bör oxå ses över....



      Fronten på loket, med sidoplåtarna uppfällda. Som den observante noterar, är flexröret
       för avgaserna uppdraget i skorstenen !








lördag 7 november 2015

Lördags akivitet

På lördags em kom solen fram och jag för ner en kort sväng ned till Hagaberg.
Fixade en ny bränsleledning till Dino-loket. Med hjälp av ett böjdart kopparrör löstes det
problemet galant...Mera fix im...



      Här ansluts kopparröret till Strombergar´n...



      Här ansluter röret till bränslepumpen...

     Elackingen är inslagen i paket...




fredag 6 november 2015

Fredags aktivitet

Denna fredag har jag arbetat med "Dino-loket" och försökt snitsa till allt som var original, när vi hade
den. Mycket var ju sabbat och hårt ansatt, kan jag ju säga....!
Men det var bara att börja om från början och tvätta av samt måla upp..Blir att montera fast "sotskåpsluckan" igen, men alla skruv och befästningar satt kvar kvar så det fixar sig.
Hytten behöver skruvas fast lite här och var. Några väggskivor sitter lösa så de behöver dras
fast oxå.


        När man inte har någon till hjälp vid växling får man arbeta på egen hand... Sling är bra!



        Efter lite avtvättning börjar det ju likna nått...



      Ett litet problem att lösa är och ordna någon vettig bränsletank. Trångt i hytten med "båttanken"..!



        Rätt snitsigt med sanddom av en theburk i plåt. Ångdom av kapad brandsläkare. S-ventil i svarvat
        trä med tryckreglerare in till hytten, av blanktråd...



       "Sotskåpslucka" med gångjärn...!


        Tyvärr visade det sig att en bränsleslang läcker, måste bytas....




                                          

torsdag 5 november 2015

Torsdags transport

Torsdagens frakt var att transportera en tralla till Jädersbruk, och hämta hem "Dino-loket" till
Hagaberg. Lossningen av trallan i Jäder gick på 2 röda. Men vid lastningen tog det lite längre tid.
Bengt var nödgad till att kolla allt på loket. Vi fick lägga lyftstroppar lunt loket och förbereda
för lastning. Samt lägga några spårspann och rulla fram det en bit så hjullastarn fick sk
aktionsradie när den skulle lyfta loket.
Eftersom Göran körde lastarn gick Bengt och jag och "dirigerade" körningen så allt gick
perfekt till. Och efter några minuter stod loket på släpet och det återsod bara att surra fast det
hela med kraftiga spändband. Vi vill ju inte tappa nått.
Körningen hem till Hagaberg gick kanon och lossningen likaså. Så nu är "Dino-loket" tillbaka
igen där det skall vara..!


       Här är trallan lastad och klar för transport till Jädersbruk...



       Och här står loket övergivet och väntar på oss...



      Här är loket framrullat och Bengt börjar planera lastningen...



        Och det gäller att kolla allt, även inunder loket...



      Lyftstropparna är påhängda och allt är klart för lyft...



       Och inuti hytten är allt sig likt...



       Och straxt när lastarn var på G; lade kameraj-n AV..Slut på batterier och inga i reserv..!!

      Mer bilder på loket kommer en annan dag.!






onsdag 4 november 2015

Litet onsdagsjobb

Idag var vi ner till Hagaberg med traktorn och lyfte fram en tippvagnsram som slaktades på hållaren för baljan och buffertarna.
Trallan skall till Jädersbruk, för att de skall kunna bygga en egen åkvagn.med boggier, till banan.
Och när vi fraktar trallan dit, hoppas vi kan ta Dino-loket i retur till Hagaberg....



      Bengt går loss med stora vinkelslipen....



      Det tar en stund att komma igenom hållarna....



      Bengt kapar bort den svetsade bufferten...



       Man måste kunna hantera den tunga vinkelslipen i olika arbetslägen; vilket är ganska arbetskrävande !



       Här är trallan "renkapad" och är klar för frakt med bilsläp till Jädersbruk...