Torsdags aktivitet

Pga tisdagens sena ankomst till Frövi, lossades ackumulatorloket /NitroNobel 5/ här hemma i Oskarslund. Några grejer skall värmas loss och då passar det ju bra när vi har AGA-borren här hemma...
När det gäller de elektriska kopplingarna blir det ett vågspel att ordna till. Någon eller några har
sonika klippt av anslutningen till kontaktorerna; vilket försvårar det hela en aning. De 8 anslutnings-
kablarna fram till kopplingplintarna för elmotorerna, finns dock kvar.. FMBBM har en elmotor fr
Sv Elektrobil, som borde gå att koppla in i lokramen.  MEN vi har inga som helst kopplingscheman
så det blir ett fasligt mätande isf. Om det någonsin går att ordna till; alternativet blir isf en extriör
upprustning... Färgsättningen är uttänkt men s.o.s. ett ordningsställande av det elektriska återstår
att se om det överhuvudtaget är möjligt..?! Tur att det står i avtalet m RLJ "utföra viss renovering"..!
Vi har ju dock det andra ackumulatorloket fr Nitro Nobel 3 (vårt no 4) att jämföra med.
RLJs acklok kommer att få samma typ av draganordningar som 4:an och den typ man hade på
Nitro; dvs anpassad för att ansluta Nitros flakboggievagnar. Alltså Feldbahntyp.
Närmast skall det köras ned till Hbg och där övertäckas tsv; enär vi måste få loss stallplats i
hallen.

                                         Anlutningarna är avklippta i kontaktorskåpet...Smart !

                                         De 8 kablagen till elmotorerna, finns kvar..

                                          och här ses en sidvy av loket..

                                         Lokets bakände...

                                     Ny durkplåt samt losstagning av säkerhetspedalen/ P-broms..

                                         Att jämföras med vårat acklok / kontaktorskåp..!!