Under gårdagen var det strålande väder; varpå vi åkte ned till Hagaberg och monterade ur den gamla B18-motorn som satt i Söderblomsloket; från Strömsnäs Bruk. Med hjälp av Bengas 350 Boxer, gick urlyftet som en dans. Ev har vi en fungerande Volvo B18 motor på gång..
Vi har fått reda på att reparatören vid Strömsnäs, fortfarande finns i livet..!
Spårvidden är ff 643mm och vi har inga planer på att ändra den! Loket kunde under onsdagen, baxas en halv meter fram- & tillbaka på den lilla spårstump loket står på. Vi har fyllt en hel del olja i lagerboxarna på loket samt smort rullkedjan ett antal gånger. Från att det varit totalt hoprostat, går loket nu att röra på..!
Får vi i en fungerande motor blir det att svetsa ihop ett till Decauvillespann med 643mm spv!
I det höga gräset på gärdet, har vi oxå "hittat" en gammal Delary-vagn i trä...
Med spv 643mm!
Motorn håller på att skruvas loss
Här är rullkedjorna uppsmorda och loket kan baxas m bräckjärn i stora kardanen
Bengt kapar en trilskande bult som ej vill ge med sig; innan han lyfter ur motorn m traktorn.
Tyvärr finns igen urlyftsbild pga att jag var tvungen att baxa motorn m bräckjärnen..
...och här står schabraket på marken.
Originalväxellådan sitter kvar...
Och här står motorn på en mindre lastpall....
Delary-vagn i trä, hittad i det höga gräset på gärdet. Nytt trä bara med orginnal spv kvar, 643 mm
No comments:
Post a Comment