Lördagsbilder

Idag har jag varit nere vid Hagaberg och hängt upp adventsstjärnorna. Jag gick oxå kring lite och
tog några bilder.
Håll till godo!

     Bergloket, med tillika BB-motorn väntar på sin magnet...

     Precis här, skall tillverkningskylten sitta...

     Dino-lyktan har renoverats av Renis. Den var ju nästan totalpaj från sin tid i Jädersbruk...

       Dinos buffertar har fått svartfärg...

     Interiör i Dinos hytt.....

       A-Fordsloket väntar på nästa år....

      Lill-Pysen avställd för vintern..

      Tvillingmaskinen oxå iordningställd för vintern...

      Stjärnorna upphängda i fönstren...

      Minigran i fikakojjan...

Torsdags inlägg

En smalspårsvän boende i Borlänge, har kopierat upp instruktioner till BB-motorn som sitter
i lok 18. Det är ju fina fisken att veta om tändinställning, ventilspel, brytarspel i magneten mm.
Bengts kompis, kallad KG, har lyckats med att skrämma liv i den magnet som skall sitta i
BB-motorn. Magneten avger fina knistor vid lågt varvtal; vilket är en förutsättning att kunna
starta motorn medels vev.
Lok 18.s tillverkningsskylt var redan borta på loket när vi tog fram loket för lastning & transport
till Frövi från fd Humusprodukter, Drägved, Västergötland 1984.

Men som i en trolldom hade samme man fr Borlänge hittat en BB-skylt för ett lok på en mässa
i Sthlm. Eftersom han var väl medveten om BB-lok och tillika BB-motorer köpte han skylten
för en billig penning. Väl hemkommen upptäckte han att skylten tillhörde vårt lilla BB-lok;
som nu är föremål för ordningsställande och vi hoppas kunna få fart på loket igen efter att
det stått avställt i flera år. Och i ärlighetens namn ska vi säga att vi har glömt hur många år det
stått inkört i verkstaden...
Hursomhelst har vi erhållit skylten som gåva. Stort Tack säger vi från FMBBM!
Fotnot BB = BERGBOLAGEN, Lindesberg.

       Den fina mässingsskylten, som Bengt pollerat upp. Tyvärr här dålig bild!

        Här har vi funnit en mycket gammal bild på NbMv 1941, tagen i Stockås på 50-talet när man byggt
        om spårvidden fr 500mm till 600mm. Mycket trevlig bild...

      Lok 11 innan vi började med det på sensommaren i år..

         Den 30.e Aug såg det ut så här, med elmotorn monterad....

      Och den 9.e oktober såg det ut så här.....

       Och här provkörs loket under ledning av Lennart Ericson & Berngt. 3 st 12V bilbatterier var
       kopplade i serie med startkablar o.d.

      Och det var inte lätt att begripa sig på det "virrvarr" av startkablar, elmätare mm. Men fungerade
      gjorde det..!!!


 

Bilder på Pysen 151010

Dessa bilder har legat i fel fil och togs den 10/10, dvs samma dag som mörkerkörningen.
Denna dag lade Bengt nytt golv i miniångloket Lill-Pysens hytt.
Håll till godo..!

      Bengts arbetsverktyg....

      Fronten på Lill-Pysen...

      Golvarbetet pågår. Tvillingmaskinen närmast i bild...

      Golvet färdigt. OBS urtaget för maskinens svänghjul....

      Fin sidobild av miniångloket...

Tisdags aktivitet

Följetongen fortsätter, med Dino-loket,
Idag har ventilkåpan pollerats upp. Samt insmorts m olja för att förhindra rostangrepp.
Monterad å klar. Lite uppsnggningsarbete kvar att göra.

       Ventilkåpan uppolerad å klar...

        2 frontbilder på loket. Det fejkade sotskåpet monterat....

     Visslan utgöres av ett avkapat kvastskaft; målat med guldfärg.....

Söndags aktivitet

Söndagens jobb bestod i att fortsätta med Dino-loket. Knacka in bakre frostpluggen på blocket baktill motorn. Strök på lite glasfiberspackel för säkerhetens skull; inge roligt med vattenläckage inte....
Mera loktvätt. Hopmontering och målning av "sotskåp & sotskåpslucka"...
Justering av handgas & wire...

        "Sotskåpet" sant "sotskåpsluckan" med gångjän och handtag; monterat och målat...

      Frostpluggen inknackad och fylld m lite glasfiberspackel...

       Allt klart för start & läckagekontroll....

       Motorn går för fullt och inga synliga läckor finns...

     Ventilkåpan avtagen för uppolering, Ventilspelet bör oxå ses över....

      Fronten på loket, med sidoplåtarna uppfällda. Som den observante noterar, är flexröret
       för avgaserna uppdraget i skorstenen !