kontrollampor med sockel BA9s, som skulle inkopplas för laddning och oljetryck...
Men eftersom flera startförsök gjordes utan resultat; började vi meka förgasare ist. Renblåsning av
olika munstycken, + att vi fick räta ax.pumpens axel som var böjd !?!
Men motorn ville iaf INTE starta trots bra bensinflöde fr bensinpumpen och att tändspolen
gav gnistor...
Imorrn skulle KG ta med sig kompressions-provarn för att testa komp.et i alla cylindrar,
OM det nu är så att några ventiler inte sluter tätt... För att förekomma detta pumpades olja in i
cylindrarna med lilla oljekannan; så vid starttest imorrn kopplar vi på 12V starthjälp! OCH vill
inte motorn starta då... kommer det att bli olika kraftuttryck och svavelos..!!!!
Efter 3 timmars mekande åkte KG hemmåt; han vart frusen gamla fabrorn....
Jag fortsatte med att tvätta av riktningsväxeln med avfettningsmedel; så nu börjar den bli rätt snygg.
Och så fick motorhuven sig en strykning invändigt; ljust och fint om man ska meka under huven.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar