söndag 15 september 2019

Upprivninge av Forsadalens Jvg fortsätter...

Upprivningen av Forsadalens Jernväg fortsätter...
Svägerskan som hjälper Bengt, rapporterar om snålblåst och dåligt väder... Men de jobbar på med upptagningen. Om de blir klara med allt under helgen återstår att se men Bengt rapporterar att all 10 kg är upptagen. Nu  väntar bara upptagningen av 7 kg spannen.

















måndag 9 september 2019

Byte av "Tippvagn" ....

 Straxt före helgen fick Bengt kontakt med Lennart Eldfors, Timansberg, Mohyttan.Lennart samlar Gjutjärns-
prylar och retaurerar gruvor, dansbana mm, uppe i Timansberg.

Nu ville Lennart byta till sig en tippvagn e.d. att ställa ut uppe vid den fd gruvan.
Kontakt upprättades mellan Bengt och Lennart Eldfors nere vid Hagaberg under söndagen.
Efter rundvandringen beslöts att Eldfors kunde få ta hand om tippvagn No15 som mer eller mindre stått
avställd utanför museihallen. Vagnen passar ej i vår övriga arsenal pga olika höjd koppel/buffertar o.d.
Vagnen kunde hämtas på em samma dag vid 3-tiden, vilket oxså skedde.
Nu kan det tyckas vara en dålig affär för oss, med vi skulle få ett fd tippvagns-tråg av honom, som skulle
passa det underede som skall förses med 643-mm hjul senare och gå i koppel med vårt 643-mm lok
som stått avställt under press i många år....


    Vagn No 15 tillv av Kärrgruvans M V 1907...fr Vikers Kalkbrott, Vikersvik...

   Ekerhjul mm

     Vagnen dras upp till stationskurvan av lok 1...

    Detta tippvagnsunderede skall få 643-mm hjul...

    Här anländer tippvagns-tråget...

     ... här "hasades" det av..

     Här lastades vagn No15 för transport upp till Timansberg...



















S

lördag 7 september 2019

Arbete med hemtagna sliprar

Idag inleddes arbetet med att ta bort beslag o.d. från Stoffe.s fd tunnelslipers.
Bengt tog veck infästningarna och plattorna med sliprondell. Sedan gick det åt handkraft att slå ned de avkapade infästningarna in i slipersen ingen, medelst stor slägga. Mycket jobb innan kapning men det
blir ju 20st 600-kubb. och nu vet vi vad jobb det blir per slipers...!








      Klart för transport...