Onsdags aktivitet

Nu har det börjat jobbats lite mer nere vid Hbg..
I tisdags lastade vi skrot i en container som ägs av MK metall; de väger den och så erhåller vi betalt
för skrotet oxå..!
Generatorn är monterad på A-Fordloket; nu skall bara fläktrem beställas + specialklämmor till kylarslangarna..

Har även börjats skruva med RLJ.s JW8; som vi har lånat ett antal år. Mycke jobb är det där å
skruva med. Har tagt loss en bränslefiterhållare från den gamla JW kompressorn som står å
skräpar. Nu skall jag bara ha tag i ett nytt papersfilter som skall sitta inuti själva "koppen".
JW8.an skall vara bland de första JW8; Jenbacher-Pony; som har tillverkats..No: 7/ 1949.
Bromsarmen tar bara på främre hjulaxeln; löper sedan upp genom golvet under förarsitsen; och
för att sedan ansluta sig till bromshandtaget...
Som jag nämnde tidigare är påfyllningshålet till kylarvattenbehållaren; felmonterad! Måste byggas om...
Handtaget till varvtalsregleraren är monterad samt är varvtalssiffrorna, märkta med röd kulör.
Växelspaken är uppåtriktad, samt är svartmålad.
Benga går snart på semester varvid vi skall ta några dagar och jobba undan med vissa projekt!
Såsom röda boggieflakvagen; stora Volvo-kompressorn mm..

                                          Detta ÄR urdumt monterat! Hur fyllar man kylarvatten??

                                          Här pågår service mm, på motorn. Axelmoxarna rödmålade.

                                          Här ären JW-filterhållare. Måste skaffa nytt papersfilter..

                                           6V generatorn monterad på A-Ford motorn..

                                          Frontbild av torpedplåten; org signalhorn, lyse mm.